Η Ελλάδα υπερψήφισε την πρόταση του Μπαχρέιν για την ασφάλεια στα Στενά του Ορμούζ κατά τη διάρκεια της ψηφοφορίας στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ στις 7 Απριλίου
Η πρόταση του Μπαχρέιν καλούσε τα κράτη να συντονίσουν αμυντικές προσπάθειες για το άνοιγμα του Στενού του Ορμούζ. για την προστασία των εμπορικών πλοίων και την αποτροπή παρεμβάσεων στη διεθνή ναυσιπλοΐα.
Τα αποτελέσματα είχαν ως εξής
Υπέρ (11): Ελλάδα, Μπαχρέιν, ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Δανία, Λετονία, Λιβερία, Παναμάς, Σομαλία και Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό.
Κατά (2): Ρωσία, Κίνα (άσκηση βέτο).
Αποχή (2): Πακιστάν, Κολομβία.
Today, 7 April 2026, the United Nations Security Council (UNSC) votes on the proposal to reopen the Strait of Hormuz with the following results:
— United News of India (@uniindianews) April 7, 2026
📌 In Favor: 11 countries – Bahrain, United States, United Kingdom, France, Denmark, Greece, Latvia, Liberia, Panama, Somalia, and… pic.twitter.com/vCzYdfnJyI
Τη σημασία «της διαφύλαξης της ελευθερίας ναυσιπλοΐας και της θαλάσσιας ασφάλειας στα Στενά του Ορμούζ» επανέλαβε η μόνιμη αντιπρόσωπος της Ελλάδας στον ΟΗΕ Αγλαΐα Μπάλτα κατά τη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας, όπου συζητήθηκε το ψήφισμα του Μπαχρέιν για το κρίσιμο πέρασμα που παραμένει αποκλεισμένο.
Η αντιπρόσωπος υπερψήφισε το σχέδιο απόφασης του Μπαχρέιν, το οποίο και ευχαρίστησε για τις «ακούραστες προσπάθειες» του κατά την επεξεργασία του κειμένου.
Τα Στενά του Ορμούζ, ανέφερε, πως παραμένουν «μία από τις πλέον κρίσιμες θαλάσσιες οδούς και ζωτικής σημασίας αρτηρία για το παγκόσμιο εμπόριο και τον ενεργειακό εφοδιασμό», υπογραμμίζοντας ότι οποιαδήποτε διατάραξη της ομαλής λειτουργίας τους έχει «άμεσες και εκτεταμένες συνέπειες για τη διεθνή ειρήνη και ασφάλεια». Παράλληλα, σημείωσε πως «η ελευθερία ναυσιπλοΐας συνιστά δημόσιο αγαθό».
Η ελληνική ψήφος υπέρ του σχεδίου, όπως υποστήριξε η ίδια, είχε στόχο «να ενθαρρύνει τον συντονισμό αμυντικού χαρακτήρα προσπαθειών για τη διασφάλιση ασφαλούς και ανεμπόδιστης θαλάσσιας κυκλοφορίας μέσω των Στενών του Ορμούζ» και «να συμβάλει στη σταθερότητα των παγκόσμιων ενεργειακών αγορών».
«Όλα τα πλοία πρέπει να απολαμβάνουν το δικαίωμα διέλευσης μέσω των Στενών του Ορμούζ σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο», επισημαίνοντας ότι η UNCLOS «δικαίως αναγνωρίζεται ως το σύνταγμα των θαλασσών και κωδικοποιεί εθιμικό διεθνές δίκαιο δεσμευτικό για όλα τα κράτη».
Παράλληλα, επεσήμανε «η αποκλιμάκωση των εχθροπραξιών παραμένει ύψιστης σημασίας», τόσο για τη γενικότερη σύγκρουση, όσο και για την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ, καλώντας όλα τα μέρη να επιδείξουν «μέγιστη αυτοσυγκράτηση», να αποτρέψουν «περαιτέρω βία» και να εργαστούν επειγόντως για την επαναλειτουργία «αξιόπιστων διαύλων διαλόγου».
Ο στόχος, όπως δήλωσε, πρέπει να παραμείνει «η επιστροφή στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με προοπτική ειρηνικής διευθέτησης σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο και τον Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών».
